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Auf positive Reaktionen stößt der Plan der Bundesregierung die Elbe östlich von Lauenburg in der Klassifizierung der Bundeswasserstraßen herabzustufen. "Die Mittel- und Oberelbe ist als naturnaher Niedrigwasserfluß nicht für den ganzjährigen Gütertransport geeignet- die Herabstufung und damit der Verzicht auf künftige Ausbaggerarbeiten nur konsequent," erklärt die grüne Landtagsabgeordnete Miriam Staudte.
Die Grünen-Politikerin weist darauf hin, dass es mit dem Elbe-Seiten-Kanal und dem Mittellandkanal eine ganzjährig beschiffbare Alternativstrecke gebe. Staudte erneuert in diesem Zusammenhang die Forderungen der Grünen von Seiten des Bundes einem Neubau eines Schiffshebewerks in Scharnebeck höchste Priorität einzuräumen. "Wir wollen mehr Verkehr von der Straße auf die Wasserstraße bringen, Investitionen in das Hebewerk sind zukunftsweisend und im Vergleich zum Ausbau der Elbe naturverträglich," erklärt die Scharnebecker Landtagsabgeordnete.